换装1.5T,搭载大屏,五菱宏光也要高端化?网友:这辈子不可

五菱洪光,一个著名的名字,已经逐渐成为中国汽车工业的神话。从美国的福布斯到日本的明仁山,这辆神奇的汽车已经出现。作为商用车和乘用车之间的跨界产品,武陵洪光从诞生之初就注定要爆炸式发展:前后驱动,7座布局,售价48 ~ 66,800元,平均每座成本7,000元,使武陵洪光的总销量一度超过400万辆,在中国全年排名第一。

然而,武陵洪光毕竟上市9年了,原有的设计已经不能满足目前不足10万辆工具车的市场需求。因此,与往年的好成绩相比,武陵洪光的销量下降了20%以上,神车的地位岌岌可危。

幸运的是,五菱给洪光带来了新的希望:更“高端”的五菱洪光plus就在这里。

作为武陵洪光的新车型,洪光plus采用全新的设计语言,以直线为主体。尤其是前部,洪光plus的前盖与地面平行,通过更大的发动机舱使国产车辆的气质更加突出。根据官方图片,白色汽车有悬挂式车顶设计,后视镜连接点也移至车门,增加了精致感。

在车身一侧,五菱洪光plus甚至采用了双腰线设计与车身线条相融合。车身尺寸为4720 * 1840 * 1810毫米,轴距为2800毫米。使用7座或8座布局很容易。对于车轮部分,plus车型预计将使用14英寸或15英寸的轮毂,这将牺牲一些外观,但为车主节省大量轮胎费用。

作为升级车型的独家配置,五菱洪光plus预计将配备1.5t发动机,上市后将成为五菱品牌第一款配备涡轮增压发动机的mpv车型。这台1.5t发动机与宝骏rs-5、洪光s3等车型共用。型号为ljo,最大功率为147马力,峰值扭矩为245牛米,符合国家六大排放标准。与之前勉强够用的1.2升或1.5升相比,五菱洪光plus的动力部分将成为一项重要的奖励,但变速箱仍然手动使用6档。

在室内装修方面,武陵洪光plus的升级主要集中在中央控制部分。根据目前到达商场的新车照片,预计新车将配备8英寸左右的中央控制屏幕,关键部分只保留了控制空调的三个旋钮,设计简单实用。事实上,现金五菱洪光s1通过屏幕整合了空调以外的大部分功能,可以大大降低布线和开模成本,有利于降低售价,这与五菱对自己产品的定位非常一致。

目前,许多独立品牌痴迷于各种夸张的上市程序。从官方地图的发布到真实汽车的出现,从产品评论的热身到正式上市,对于销量难以突破的车型来说,上市程序可能需要几个月的时间。然而,武陵的团队显然不关心这些套路。九月中旬官方地图发布时,五菱洪光plus已经进入经销商展厅。官员称它将在10月份上市。新疆认为现在预订一辆车并不难。以如此快的速度,除了武陵没有别的家了。

从设计到上市,五菱洪光plus处处体现实用主义精神,这种实用性将持续到定价。参考同样配备1.5t发动机的洪光s3,五菱洪光plus预计成本在6万元至9万元之间,仍然保持每座1万元左右的高性价比。价格约为8万元的高端车型预计将提供与s3相同的实用配置,如车身稳定系统、恒速巡航、倒车图像等。那些上市价格高得像老虎一样的品牌都依赖终端折扣来吸引用户,你真的没有学到五菱的诚实吗?

事实上,本田已经在日本实践了五菱洪光plus实用廉价的汽车理念。本田在日本推出的台阶wgn与1.5t发动机具有相同的尺寸、相同的7座布局和相同的排量,甚至售价也与当地配件相同。这一步已经在日本取得了巨大成功。面对如此实用的7座车,我相信任何只需要载人的消费者都会有些感动。

不幸的是,五菱毕竟不是本田。即使武陵洪光plus是优秀的,它也必须在“低端汽车”的阴影下生存。似乎不可能是高端的。现在五菱洪光可以使用1.5t发动机,很大一部分原因是宝骏使用1.5t+cvt配置进一步冲击高端,给五菱留下了一些改进空间。五菱未来能否继续保持销量第一取决于国内消费者是否认可五菱的务实精神。

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